Quando o fluido não pode ser aproximado pelo modelo do fluido ideal, e sim pelo modelo do líquido Newtoniano, devem ser usadas as as equações de Navier-Stokes. Em algumas situações onde a geometria do problema é simples e o fluxo é laminar, existe uma solução analítica para essas equações. O fluxo laminar é caracterizado pela sua espessura h0.
A configuração geométrica mais simples possível de um escoamento ocorre quando o líquido flui entre duas placas paralelas infinitas. Por exemplo, em muitas situações práticas, óleo lubrificante flui por um intervalo entre um cilindro e um pistão; como o intervalo de escoamento é muito pequeno, com relação às demais dimensões, o problema pode ser modelado como um fluxo entre duas placas planas infinitas. Nesses casos, h0 é a espessura do intervalo. A escolha natural é o eixo X na direção do fluxo e o eixo Z na vertical. Como sabemos, a velocidade é nula nas paredes. Assim,
Além disso, como o escoamento está plenamente desenvolvido,
e, por simetria,
Além disso, o escoamento está em regime estacionário, ou seja, nenhuma propriedade varia no tempo
A equação da continuidade, nessas condições, se torna
A equação de Navier-Stokes referente ao eixo X simplifica-se para
Na igualdade acima, o lado esquerdo é uma função de z, somente, e o lado direito, uma função somente de x. Para que isso seja verdadeiro para todo x e z, é preciso que ambos sejam iguais a uma constante. Assim
Assim
As equações para os demais eixos simplificam-se da seguinte forma:
As equações de Navier-Stokes, uma vez resolvidas, nos informam que:
- a pressão varia de forma hidrostática no sentido do eixo Z;
- a pressão varia de forma contínua no sentido do eixo X;
- o perfil de velocidades ao longo do eixo Z assume a forma de uma parábola;
A variação da pressão ao longo do eixo X se dá porque a viscosidade do fluido provoca uma perda de carga devido ao atrito com as paredes. Curiosamente, a variação da velocidade ao longo desse eixo não faz com que a pressão varie de forma similar; a variação de pressão nesse sentido deve-se apenas ao efeito da gravidade. É a variação da velocidade ao longo do eixo Z que está relacionada com a variação da pressão ao longo do eixo X.
Uma vez obtidas as velocidades, podemos calcular as tensões a partir das relações
As equações acima mostram que só estão presentes tensões no sentido do eixo X, devidas à pressão exercida no eixo Z. A tensão é nula no centro do fluxo, onde . Nesse ponto, a velocidade é máxima
A velocidade é positiva, porque é negativa (a pressão vai diminuindo no sentido do fluxo).
A vazão é dada por
onde W é a largura das placas. Assim,
A vazão é positiva, porque é negativa. A velocidade média será
que também é positiva. Verifica-se, assim, que a velocidade máxima é 50% superior à velocidade média.
De acordo com resultados experimentais, nesse tipo de problema, o escoamento se mantém laminar somente até valores muito limitados do número de Reynolds (tipicamente, 1400). O valor constante de pode ser obtido facilmente medindo-se a perda de carga ao longo de um trecho de comprimento L e fazendo
A expressão fluxo livre significa que a única ação externa a que o fluido está sujeito é aquela devida ao seu próprio peso. A melhor escolha do eixo X é na direção do fluxo, ou seja, paralelo ao plano, com o eixo Z perpendicular a este e apontando para baixo. O eixo Y, em consequência, ficará também paralelo ao plano. Considerando-se um plano de inclinação Θ, esse peso terá componentes no eixo X e no eixo Z, mas não no eixo Y; chamemos gx e gz essas componentes. A hipótese de fluxo laminar implica, obviamente, em vz = vy = 0. Finalmente, devido à simetria, para uma propriedade η qualquer,
Neste caso, a equação de continuidade nos dá
A equação de Navier-Stokes referente ao eixo X, neste caso, simplifica-se para
A variação da pressão ao longo do eixo X é nula, porque o líquido tem uma superfície livre e, portanto, à pressão atmosférica. Em outras palavras, p(x,y,0) = constante para todos os valores de x e de y.
Similarmente, para o eixo Y
E, para o eixo Z
Integrando a primeira equação, teremos
Mas não pode haver fluxo em z = 0 (adjacente ao plano), nem tensões em z = - h0 (superfície do fluido), portanto
Portanto
A equação que descreve o campo de tensões é, então, a seguinte
A tensão nos pontos ajdacentes ao plano inclinado será
o valor negativo indicando que ela aponta na direção negativa do eixo X, ou seja, é contrária ao fluxo. A vazão volumétrica será
onde W é a largura do plano. Assim,
Podemos calcular também a velocidade média
Quanto à segunda equação
Ela nos fornece informação a respeito do campo de pressões, informação esta que coincide com aquela derivável da análise estática.
Consideremos agora dois cilindros verticais concêntricos, com o cilindro exterior girando a uma velocidade constante ω0 e com um fluido Newtoniano no espaço entre eles. Dessa maneira, o fluido se movimenta em relação ao cilindro exterior. Chamemos R ao raio do cilindro interior e R + h0 ao raio do cilindro exterior. A geometria do problema pede o uso de coordenadas colindricas; para que o eixo Z aponte para baixo, a regra da mão direita exige que o ângulo Θ seja medido no sentido horário. Suponhamos que o giro do cilindro maior esteja nesse mesmo sentido, o que fará com que ω0 seja positiva.
Como vimos anteriormente, as equações básicas em coordenadas cilíndricas são as seguintes:
A geometria do problema implica em
para qualquer propriedade η. O movimento é unidimensional, portanto vr = vz = 0. Como vΘ = f(r), teremos
Assim, as equações se simplificam para
Novamente, a última equação traz informação a respeito da variação de pressão que coincide com a proporcionada pela análise estática. A equação de continuidade nos diz simplesmente que a velocidade deve ser constante ao longo do fluxo. Resolvendo a segunda equação:
No ponto adjacente ao cilindro menor (r = R), vΘ = 0, portanto
No ponto adjacente ao cilindro maior (r = R + h0), vΘ = ω0r , portanto
E assim
Logo, a expressão para a velocidade vΘ é a seguinte:
A partir dessa expressão, podemos encontrar o valor da tensão cisalhante τrΘ
o valor positivo indicando uma tensão na direção do movimento (o cilindro externo arrasta o fluido). Sabemos que a tensão será máxima quando r = R (velocidade nula)