Logística/Gestão de armazéns/Configuração discreta de armazéns/Formulação como um problema de transportes: diferenças entre revisões
[edição não verificada] | [edição não verificada] |
Sem resumo de edição |
Sem resumo de edição |
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Linha 20: | Linha 20: | ||
<math> \ p_{ |
<math> \ p_{ij} = \ </math> percentagem de deslocações armazenagem/reaquisição para o produto <math> \ j \ </math> que são do posto entrada/saída para o ponto <math> \ i \ </math> |
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<math> \ t_{ |
<math> \ t_{ik} = \ </math> Tempo necessário para se deslocar entre entrada/saída ponto <math> \ i \ </math> e a localização <math> \ k \ </math> armazenagem/reaquisição. |
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<math> \ x_{ |
<math> \ x_{jk} = 1 \ </math> Se o produto <math> \ j \ </math> é atribuído à localização <math> \ k \ </math> armazenagem/reaquisição. |
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<math> \ x_{ |
<math> \ x_{jk} = 0 \ </math> Caso contrário. |
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Linha 41: | Linha 41: | ||
<math> \ f(x) = \sum_{i=1}^{m} \sum_{j=1}^{n} \sum_{k=1}^{s}\frac{T_j}{S_j} (p_{ |
<math> \ f(x) = \sum_{i=1}^{m} \sum_{j=1}^{n} \sum_{k=1}^{s}\frac{T_j}{S_j} (p_{ij}t_{ik}x_{jk}) \ </math> |
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Linha 47: | Linha 47: | ||
<math> \ \sum_{j=1}^{n} x_{ |
<math> \ \sum_{j=1}^{n} x_{jk} = 1 \ </math> |
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Linha 53: | Linha 53: | ||
<math> \ \sum_{k=1}^{s} x_{ |
<math> \ \sum_{k=1}^{s} x_{jk} = S_j \ </math> |
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Linha 59: | Linha 59: | ||
<math> \ x_{ |
<math> \ x_{jk} = (0,1) \ </math> |
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Linha 68: | Linha 68: | ||
<math> \ f(x) = \sum_{j=1}^{n} \frac{T_j}{S_j} \sum_{s=1}^{k} x_{ |
<math> \ f(x) = \sum_{j=1}^{n} \frac{T_j}{S_j} \sum_{s=1}^{k} x_{jk} \sum_{i=1}^{m} (p_{ij}t_{ik}) \ </math> |
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Linha 77: | Linha 77: | ||
<math> \ c_{ |
<math> \ c_{jk} = \sum_{i=1}^{m} p_{ij} t_{ij} \ </math> |
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Linha 83: | Linha 83: | ||
<math> \ f(x) = \sum_{j=1}^{n} \sum_{k=1}^{s} c_{ |
<math> \ f(x) = \sum_{j=1}^{n} \sum_{k=1}^{s} c_{jk} x_{jk} \ </math> |
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Linha 89: | Linha 89: | ||
<math> \ c_{ |
<math> \ c_{jk} = (T_j / S_j) \check{t}_{jk} \ </math> |
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Revisão das 21h52min de 19 de outubro de 2010
<< Modelo de afectação generalizada |
Para a formulação de um problema de localização armazenagem/reaquisição como um problema de transportes, tem-se de considerar: (Francis et al., 1992, p. 271-272)
Número de postos entrada/saída.
Número de produtos para serem armazenados.
Número de locais de armazenagem.
Espaço de armazenagem necessário para o produto , expresso em número de slots de armazenagem.
Taxa de produção necessária ou nível de actividade do produto expresso pelo número de armazenagem/reaquisição realizadas por unidade de tempo.
percentagem de deslocações armazenagem/reaquisição para o produto que são do posto entrada/saída para o ponto
Tempo necessário para se deslocar entre entrada/saída ponto e a localização armazenagem/reaquisição.
Se o produto é atribuído à localização armazenagem/reaquisição.
Caso contrário.
O tempo esperado necessário para satisfazer a taxa de produção necessária pelo sistema.
A formulação de um problema de armazenagem dedicada é:
Minimizar
Sujeito a:
Para
Para
Para todos os e .
A equação da formulação de um problema de armazenagem dedicada, pode ser rescrita da seguinte forma:
O termo entre parênteses representa o tempo médio necessário para deslocar o produto entre os locais de armazenagem/reaquisição e .
Assim sendo:
A função objectivo pode assim ser escrita como:
Onde
Assim o problema de armazenagem dedicada pode ser formulado como um problema de transportes.