Logística/Localização/Selecção de locais/Selecção do local pela teoria dos conjuntos difusos/Critérios objectivos: diferenças entre revisões

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<center>Tabela 12. Cálculo do custo total relativo para cada cidade. Fonte: Adaptado de [[Logística/Referências#refbSULE|Sule, 2001, p. 30]]</center>[[Imagem:Cálculo do custo total relativo para cada cidade.jpg|thumb|center|550px]]
 
 
 
 
<center>Tabela 3. Índice de adequabilidade difuso para cada cidade. Fonte: Adaptado de [[Logística/Referências#refbSULE|Sule, 2001, p. 31]]</center>[[Imagem:Índice de adequabilidade difuso para cada cidade.jpg|thumb|center|800px]]
 
'''inserirDe tabelaforma 2.11:a Índiceobter-se a classificação final de cada cidade, os valores do índice de adequabilidade difuso são somados para cada cidade''', como apresentado na tabela seguinte.
 
De forma a obter-se a classificação final de cada cidade, os valores do índice de adequabilidade difuso são somados para cada cidade, como apresentado na tabela '''Y'''.
 
'''inserir tabela 2.12: Classificação final para cada cidade'''
 
<center>Tabela 4. Classificação final de cada cidade.jpg. Fonte: Adaptado de [[Logística/Referências#refbSULE|Sule, 2001, p. 31]]</center>[[Imagem:Classificação final para cada cidade.jpg|thumb|center|800px]]
Assim, a cidade '''B''' é a que tem o valor mais elevado e, portanto, é o local a escolher pela direcção da empresa para instalação do hipermercado ([[Logística/Referências#refbSULE|Sule, 2001, p. 29-31]]).
 
 
Assim,Uma vez que a cidade '''B''' é a que temapresenta o valor mais elevado e, portanto,esta éserá o local a escolher pela direcção da empresa para a instalação do novo hipermercado ([[Logística/Referências#refbSULE|Sule, 2001, p. 29-31]]).
 
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