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Um factor de [[w:Localização|localização]] classifica-se como [[w:Fatores críticos de sucesso|crítico]], se a sua presença ou ausência é determinante para a [[w:Análise|análise]] de [[w:Tomada de decisão|tomada de decisão]] da localização de uma instalação num [[w:Lugar|local]], como é o exemplo da disponibilidade de [[W:Mão de obra|mão-de-obra]] ou a inexistência de [[w:Serviço público|serviços públicos]]. Um factor objectivo, sendo normalmente caracterizado por algo tangível, é avaliado em termos [[w:Dinheiro|monetários]], como é o caso do [[w:Custo|custo]] de [[w:Transporte|transporte]] de [[w:Matéria-prima|matérias-primas]] ou da mão-de-obra. O contrário se passa com factores subjectivos, como por exemplo a [[w:Sindicato|actividade sindical]] ou a presença de [[w:Concorrência (economia)|concorrência]] no local, em que estes factores, apresentando traços de subjectividade e intangibilidade, necessitam de ser caracterizados por medidas do tipo qualitativo ([[Logística/Referências#refbTOMPKINSD|Tompkins e White, 1984, p. 516]]).
 
Fonte utilizada para os factores: DILWORTH, James B. – ''Operations management: design, planning, and control for manufacturing and services''. Singapore: McGraw-Hill, Inc., 1992. ISBN XXX-XXX-XXX-XXX-X
 
'''Factores críticos'''
 
exemplos: disponibilidade de mão-de-obra ou a inexistência de serviços públicos
 
'''Factores objectivos'''
 
* '''Transporte.''' Devido à disponibilidade de várias modos de transporte, existe uma certa flexibilidade no transporte de diversos materiais, a um custo mínimo. A quantidade transportada de um material, por unidade de distância, varia de local para local, e com o tipo de material a ser transportado, seja ele matéria-prima ou produto final. Se uma empresa de fabricação estiver localizada perto de uma fonte de matéria-prima, esta apresenta uma localização orientada para o mesma, o que é preferível, minimizando-se assim custos de transporte. No caso de uma fábrica de papel, por exemplo, é preferível a localização da mesma perto de locais com água abundante e regiões com florestas, pois assim, será mais rentável o transporte do produto final, ao invés da matéria-prima. Por vezes, a localização de algumas operações de fabricação encontram-se perto do consumidor, nos casos em que o produto é pesado ou volumoso, facilitando assim possíveis condições de venda, como a entrega rápida ao cliente.
 
* '''Transporte Internacional.''' As empresas envolvidas no comércio internacional, devem ter em conta vários aspectos relacionados com o transporte. Estas, devem começar por identificar quais os produtos a serem transportados e quais os locais de origens e destino. Dependendo do produto, vários tipos de transporte podem estar envolvidos, como é o caso dos transportes rodoviários, ferroviários, aéreos ou marítimos. Por exemplo, caso seja necessário efectuar ligações aéreas, a proximidade a aeroportos ou outros locais de passagem aérea, pode ser um factor importante para o sucesso da localização de um centro de distribuição. Por outro lado, se o transporte marítimo for o mais adequado, a empresa deve considerar a proximidade de um porto que tenha as condições exigidas pela mesma, de forma a minimizar custos de transporte.
 
* '''Disponibilidade de trabalho e custos.''' Associado ao factor da força de trabalho, estão os custos de transformação de materiais, que podem apresentar uma maior importância na análise de escolha de um local, quando comparados com o transporte dos mesmos. Desta forma, empresas que empregam uma grande força de trabalho, precisam de saber se num dado local, existe ou não trabalhadores com competências e com baixos salários. O objectivo é obter-se produtividade, de acordo com o ritmo de trabalho e regras que regem o trabalho sindical desse mesmo local, daí que, estes dois factores podem ter influência sobre as preferências de localização. Assim, em locais onde exista um grande número de trabalhadores não qualificados ou semiqualificados, deve apostar-se no desenvolvimento de competências, pois este aspecto é cada vez mais importante. Locais próximos dos centros de formação técnica e de faculdades, são considerações importantes para muitas dessas empresas.
 
* '''Disponibilidade de energia e custos.''' Muitas empresas, em concreto fábricas, utilizam em processos de produção, grandes quantidades de fonte de energia, como a electricidade e o gás natural. Assim, sabendo que os combustíveis estão tornando-se escassos e caros em muitos locais, a gestão destes, desempenha um papel cada vez maior na selecção das empresas de localização. De forma a garantir a implementação e possibilidade de expansão futura, é importante examinar os planos de expansão da companhia de energia.
 
* '''Disponibilidade de água e custos.''' Em locais onde exista abundância de recursos hídricos disponíveis, a restrição do seu uso, está eminente a processos que requerem grandes quantidades de água, uma vez que a escassez de água tem-se tornado um problema comum em vários locais. Assim, em locais com abundância deste recurso, deve-se ter em consideração a disponibilidade de água e seus custos de tratamento.
 
* '''Custos locais e de construção.''' Um custo directamente relacionado ao local de instalação, é o custo da compra do terreno e da construção da instalação. O custo por unidade de terra, hectar, varia bastante de local para local dentro de uma região, e o seu custo pode ser enganoso, pois, caso o terreno não se encontre com certas características onerosas, pode exigir maiores gastos para preparar o local e construir um edifício.
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